骑车过人行横道被直行车辆撞到的责任划分，需结合双方是否遵守交通规则综合判断。
以下分情况详细说明：
1. 若骑车人在人行横道内按规则通行（如未闯红灯、下车推行），直行车未减速避让：根据“行人优先”原则，直行车未履行避让义务，通常负主要或全部责任。
2. 若骑车人在人行横道内闯红灯或违规通行（如骑行通过而非下车推行）：骑车人存在过错，直行车若正常行驶，骑车人可能负主要责任，直行车负次要责任；若直行车同时存在超速等违规，双方按过错比例分担责任。
3. 若直行车闯红灯或严重超速通过路口：即使骑车人有轻微违规，直行车因严重过错可能负主要或全部责任。
骑车过人行横道被直行撞了的责任划分需结合双方交通行为是否合规，无绝对的“一方全责”结论。
不同情况的责任认定如下：
1. 若骑车人在人行横道内依法通行（如按信号灯指示下车推行），直行车未减速避让：直行车违反《道路交通安全法》第四十四条“减速慢行并让行人和优先通行车辆先行”的义务，通常承担主要或全部责任。
2. 若骑车人在人行横道内违规通行（如闯红灯、骑行通过而非下车推行）：骑车人存在过错，若直行车正常行驶，骑车人可能负主要责任；若直行车同时存在超速、未观察路况等违规，双方按过错比例分担责任（如骑车人负60%、直行车负40%）。
3. 若直行车严重违规（如闯红灯、超速50%以上）：即使骑车人有轻微违规，直行车因严重过错需承担主要或全部责任。
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骑车过人行横道被直行撞了的责任认定，需依据《中华人民共和国道路交通安全法》的核心条款分析。
法律依据为《道路交通安全法》第四十四条：“机动车通过交叉路口，应当按照交通信号灯、交通标志、交通标线或者交通警察的指挥通过；通过没有交通信号灯、交通标志、交通标线或者交通警察指挥的交叉路口时，应当减速慢行，并让行人和优先通行的车辆先行。” 以及第七十六条：“机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。”
适用分析：若骑车人在人行横道内依法通行（无过错），直行车未减速避让（违反第四十四条），则按第七十六条，直行车需负全责；若骑车人违规（如闯红灯），则直行车责任可适当减轻，但仍需承担部分责任（如10%-50%）；若直行车闯红灯，即使骑车人违规，直行车因严重过错仍需负主要责任。
针对骑车过人行横道被直行撞了的情况，以下是实用的行动建议：
1. 立即报警并保护现场：报警后交警会出具事故责任认定书，这是后续理赔的核心依据；保护现场时避免移动车辆（除非阻碍交通），可拍照留存车辆位置、刹车痕迹等细节。
2. 收集关键证据：拍摄事故现场照片（含人行横道标线、信号灯状态、车辆碰撞部位）、调取行车记录仪或监控录像、记录目击者联系方式，这些证据能直接影响责任认定。
3. 及时就医并留存医疗凭证：即使伤情轻微也需就医检查，医疗记录、费用发票是主张赔偿的重要依据；若需后续治疗，需让医生出具医嘱证明。
4. 联系保险公司备案：若骑车人是非机动车，可联系直行车的保险公司；若骑车人是机动车，需同时联系自身保险公司，避免超过报案时效。
选择解决方案的重点考虑因素：优先以交警责任认定书为基础，若对认定结果有异议，需在3日内申请复核。
若你对责任认定或赔偿金额有疑问，建议进一步向律师咨询，我们会帮你分析具体权益。

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